众所周知，我国作为化工大国，每年道路运输完成的运货量约10亿吨，而且道路运输总量占整个综合运输体系的70%左右，庞大的危化品货物运输，对车辆的综合性能提出了极高的要求。
作为中国商用车头部企业，福田戴姆勒针对行业痛点匠心打造了标杆型产品——欧曼自动挡车型，助推中国危化品物流运输向安全、高效方向快速发展，深受市场青睐和认可。
开封交运集团经理曹凯先生在接受运输人网记者采访时说道：“虽然是2018年正式签了长期战略合作协议，但是我们公司和欧曼已经合作很多年了，买了它们上千台车子，品质非常值得信赖。”
据介绍，开封交运集团的危化品运输在其货运业务中占比很大，年运输危化品达85万吨。近期，开封交运集团与福田戴姆勒又采购了80辆欧曼自动挡安全之星，用于新疆线路。
据了解，1-8月欧曼自动挡重卡销量突破1.8万辆，同比增长617.5%，市场中每销售10辆自动挡重卡中就有7辆是欧曼。
当谈到整个重卡行业市场为什么如此偏爱欧曼自动挡产品时，曹凯说道，“欧曼自动挡车子在市场上的影响力和认知度非常高，尤其是危化品运输这块，欧曼是很专业的车辆，我们公司的危化品运输业务量比较大，车子每个月都要跑一万五千公里左右，欧曼车子的出勤率、可靠性让我们很放心。”
在车辆运营能力方面，曹凯对欧曼自动挡车型更是赞不绝口，“欧曼自动挡安全之星配置的是福田康明斯发动机，采埃孚变速箱，加减速可以说丝毫没有顿挫感，而且挡位清晰顺畅，燃油利用率高，所以比较节油，减少了运营成本。同时，车子动力和承载力也非常突出，康明斯发动机有劲，牵引32吨的货物很轻松，运输效率相当高。此外，自动挡开起来也不累，气囊座椅很好地减轻了我们司机长途驾驶的疲劳感。”
硬核实力为危化品运输保驾护航
对于危化品运输来说，安全重于泰山，而欧曼最为人称道的优势就是其强大的安全保障性，堪称安全运输“利器”。
曹凯告诉记者：“在安全性方面，让我印象深刻的是我们曾经有司机遭遇了交通事故，车子受到了很强的撞击，因为欧曼车身的碰撞强度非常高，再加上驾驶室后移，非常好地保护了我们驾驶人员的生命安全。”
据了解，为保护驾乘人员安全，欧曼采用了框架式结构驾驶室车身，满足欧盟ECER-29-03碰撞法规，行业最厚1MM钢板，高强度车身可承受10吨顶压与正、侧、后方高强度冲击，驾驶室碰撞后移技术也极大降低了事故对人员的伤害。
此外，欧曼的防碰撞预警和车道偏离预警组成的“双预警”系统也大大提升了行车安全性，“我们的司机经常是要跑长途的，有时候难免会疲劳，这个双预警系统可以提醒我们的司机注意安全，还能在特殊情况下自动调正方向盘，避免了意外发生”，曹凯介绍道。
针对危化品运输的特殊性，欧曼的智能管理系统同样发挥着关键作用。该系统可实现远程实时监控并提供预见性诊断、保养提醒、故障提醒、客户自诊断等服务，实现故障早知道，为运输安全保驾护航。
周全服务，让用户用车无忧
产品打先锋，服务更要有温度、靠得住。曹凯对福田戴姆勒的售后服务也是相当认可，“针对实际需求，福田戴姆勒和我们合作打造了自保站和社会站，当我们车辆需要维修时，福田戴姆勒的上门服务都是非常及时、细致、高效的，这也保障了我们稳定的运输出勤率。”
在售后服务方面，福田戴姆勒以“321闪修”服务承诺闻名，即秉承“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，依托全国3000余家服务站，实现平均服务半径50公里以内，确保用户在呼叫报修后，中东部地区2小时到达(偏远地区4小时到达)。
欧曼自动挡重卡赢得了开封交运集团的认可，并且未来采购车辆中将会有以欧曼自动挡重卡为主，全面推进自动挡车型在车队中的应用。近年来，国家对危化品运输越发重视，如开封交运集团一样的大型国企也将会积极响应国家号召，显然福田戴姆勒的实力已经获得了认可，在行业健康和可持续发展的过程中扮演重要角色。
